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Construcción de la plataforma de gas licuado Adriatic LNG Terminal

EUROGRUAS participa en el mayor proyecto de oil&gas realizado en España

Septiembre 2009

EUROGRUAS ha participado en la construcción de la plataforma de gas licuado Adriatic LNG Terminal, siendo la empresa de grúas elegida por todas las empresas que han trabajado en este proyecto. Los clientes han valorado para la elección Eurogruas, la seguridad, capacidad de respuesta y de servicio, la capacitación de nuestros operadores y del personal técnico destinado en obra y la capacidad técnica y organizativa de EUROGRUAS.

Grúa de celosía TC2800-1

Grúa de 600T. Terex TC2800-1 trabajando en parada de la Unidad FCC de la Refinería Gibraltar de CEPSA

Junio 2009

En la parada de la unidad de FCC de la refinería de Cepsa Gibraltar, Eurogruas sustituye el CAP del regenerador.

Durante la parada del mes de octubre pasado de la unidad de FCC de la refinería de Cepsa Gibraltar, se realizó la sustitución del CAP del regenerador, el CAP del reactor y de los ciclones. 

Viaducto sobre sobre el río Duero

EUROGRUAS participa en la construcción de un viaducto sobre sobre el río Duero a su paso por Zamora

Junio 2009

EUROGRUAS colabora en la contrucción de un viaducto prefabricado de hormigón sobre el río Duero de 277 metros de longitud total, con doble calzada de 11.70 metros de anchura cada una de ellas y con un intereje entre ambas calzadas de 20.50 metros. Se trata de un puente hiperestático cuyos vanos presentan una distribución de luces de 35.00 + 36.00 + 49.50 + 72.00 + 49.50 + 35.00 metros. Para poder salvar el vano sobre el río de 72.00 metros se han proyectado pilas prefabricadas en “V” de manera que pueda mantenerse el canto del tablero de los vanos de aproximación.

Montaje de viaducto

Montaje de viaducto sobre pantano Guadalfeo

Junio 2009

Acciona se adjudicó la fabricación y montaje del viaducto Guadalfeo sobre la presa de Rules.En la construcción de este puente se ha empleado maquinaria de capacidad diversa, aportando EUROGRUAS las de mayor tonelaje: dos grúas de celosía de 600 toneladas, una Terex Demag TC 2800 y una Terex Demag CC 2800, que fueron necesarias para izar algunas secciones con pesos de hasta 310 t.

 

Izado de reactor de hydrocraker

EUROGRUAS marca un nuevo record de izado en España dentro del Proyecto C-10 Repsol Cartagena

Junio 2009

El izado de uno de los reactores de hydrocraker de la nueva refinería que Repsol está construyendo en Cartagena, ha hecho que EUROGRUAS bata el record de elevación de una carga en España.

Transporte Especial Proyecto C-10 Repsol Cartagena

EUROGRUAS encargada del transporte e izado de los equipos más pesados del Proyecto C-10 Repsol Cartagena

Noviembre 2008

Repsol está construyendo en Cartagena su mayor refinería, con una capacidad de 11 millones de toneladas año (220.000 barriles día).

Grúa de celosía CC 2800 NT

EUROGRUAS adquiere una nueva grúa Terex CC 2800 NT

Noviembre 2008

A final del 2008 EUROGRUAS recibió una nueva grúa Terex CC 2800 NT de 600 t. de celosía. La principal característica de esta grúa y diferencia sobre otros modelos del mercado, es que dispone de dos tipos de chasis, pudiendo montar cualquiera de los dos indistintamente. Puede montar bien el convencional sobre cadenas, similar al de sus homónimas CC 2800, o bien el chasis NT. Este chasis consiste en un chasis con apoyos hidráulicos y sobre cadenas más estrecho, de ahí su nombre NT, de sus iniciales en inglés “Narrow Track”.

Acerca de Eurogruas

EUROGRUAS está especializada en la prestación de servicios de ingeniería, transporte y elevación. Nuestros operarios especializados junto con la estructura organizativa y capacidad de gestión necesaria hacen que seamos capaces de dar soluciones globales.